Ка 2. 7 Википедия. Ка 2. 7 Обозначение КБ изделие Д2. Б, обозначение изготовителя изделие 5. НАТО Helix Спираль советский корабельный многоцелевой вертолт. Производственной и технической эксплуатации, а именно процессы формирования и. Бортовые передачи бывают двух типов в виде бортовых редукторов у. По типу стрел различают краны с подъемной маневровой, балочной и. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Инструкция по обслуживанию и эксплуатации стрелы. Бак рабочей жидкости КС4572. Ка27 Обозначение КБ изделие Д2Б, обозначение изготовителя изделие 500, по кодификации НАТО Helix Спираль советский корабельный многоцелевой вертолт. Вертолт, разработан ОКБ Камова под руководством главного. Бортовой комплекс оборудования Осьминог включает. Вертолт, разработан ОКБ Камова под руководством главного конструктора Николая Ильича Камова, в дальнейшем  С. Камов умер в ноябре 1. Опытный образец вертолета 2. На основе базовой многоцелевой машины 2. ВМФ  противолодочный вертолт Ка 2. ПЛ изделие 5. 00 и поисково спасательный Ка 2. Правил технической эксплуатации стационарных и передвижных АЗС. Лебедки для подъема груза и устройства изменения вылета стрелы. На бортовых автомобилях баллоны со сжатым и сжиженным газом перевозятся. Будете точно следовать руководству по эксплуатации. Для предоставления услуг обслуживания свяжитесь с нашим. Запрещается касаться неподвижных объектов стрелой подъемника. Следить за тем, что трос страховочной лебедки закреплен на. Тяговая лебедка. Кран КС557295В3 грузоподъемность 32 тонны, стрела 31 метр на шасси. Организаторы руководство Вертолетов России пригласили для. Они подробно, приводя конкретные цифры и факты, с описанием. Вертолет оборудуется лебедкой СЛГ300 с бортовой стрелой грузоподъемностью 300 кг. Бортовой швартовный клюз. Швартовные механизмы шпили и лебедки предназначены для выборки и травления швартовов, находящихся под нагрузкой. Система лебедочная грузовая СЛГ300 предназначена для погрузки и. Варианты установки бортовой стрелы с СЛГ300. Габаритные размеры лебедки, мм, 340х410х470. ПС изделие 5. 01. Ка 2. 7 по классификации НАТО  Хеликс А предназначен для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок, следующих на глубине до 5. Вертолт может обеспечивать выполнение тактических задач как одиночно, так и в составе группы и во взаимодействии с кораблями во всех географических широтах. Опытный образец вертолета 2. Серийное производство было начато в 1. По разным причинам испытания и доводка вертолта растянулись на 9 лет, и на вооружение вертолт принят 1. Первые 5 серийных вертолтов осенью 1. ТАКР Минск. В 1. Северного флота на аэродроме Североморск 2 был сформирован полк корабельных вертолтов 8. ОКПЛВП, оснащнный Ка 2. Позже вертолты Ка 2. В настоящее время Ка 2. ТАКР Адмирал Кузнецов. По одному вертолту имеют на вооружении эскадренные миноносцы проекта 9. БПК проекта 1. 15. Необходимо отметить, что основным местом базирования вертолтов являются не корабельные ангары, а береговые аэродромы Морской авиации. Описание И Руководство По Эксплуатации Бортовой Стрелы С Лебедкой Слг-300' title='Описание И Руководство По Эксплуатации Бортовой Стрелы С Лебедкой Слг-300' />Вертолт поставлялся на экспорт в Индию, Китай, Сирию, Югославию в экспортной модификации Ка 2. Винты трхлопастные, противоположного вращения, складывающиеся назад веером на корабельной стоянке. Лопасти винтов изготовлены из стеклопластика, втулки лопастей  из титана. Фюзеляж цельнометаллический, из алюминиевых сплавов, балочно стрингерного типа. Для обеспечения продольной и путевой устойчивости установлено хвостовое оперение с двумя килями. Каждая шайба киля снабжена неуправляемым предкрылком и разврнута носком к оси фюзеляжа. Шасси четырхопорное, неубирающееся, оснащнное гидравлической системой приподъма вертолта для удобства доступа в грузоотсек. Передние колса самоориентирующиеся. Возможна установка лыж. Силовая установка состоит из двух турбовальных двигателей. ТВ3 1. 17. КМ суммарной взлтной мощностью 2х. Частота вращения несущих винтов в полте стабилизирована. В качестве энергоузла для запуска двигателей используется ВСУАИ 9. Основными источниками электроэнергии служат два генератора трхфазного переменного тока 2. В 4. 00 Гц типа ГТ4. ПЧ8. Б, с приводом от редуктора ВР 2. Генераторы работают параллельно и синфазно, но к бортсети подключен только левый, а правый является резервным. Генераторов постоянного тока на вертолте нет, а постоянный ток в общую сеть 2. ВУ 6. Б. Сеть 3. В 4. Гц запитана от двух понижающих трансформаторов. Аварийными источниками служат две никель кадмиевые батареи 2. НКБН 2. 5У3 и два статических полупроводниковых преобразователя тока ПОС 1. А и ПТС 8. 00. А. При аварийной посадке на воду используются надувные баллонеты, которые в походном положении свернуты и уложены в контейнеры по бокам фюзеляжа баллонеты не обеспечивают приемлемой плавучести при остановленных двигателях. Объем баллонета  5,4 м. ПКВ 2. 52 позволяет выполнять автоматизированное зависание вертолета по показаниям директорного прибора, автоматическое висение вертолета со стабилизацией высоты по выпущенной длине кабель троса и углу его наклона. Комплекс включает четырехканальный электрогидравлический автопилот ВУАП 1, гировертикаль, датчики угловой скорости, глубины погружения акустического приемника, указатель параметров висения и т. Комплекс взаимодействует с доплеровским измерителем путевой скорости и угла сноса, аппаратурой. ППС имеет несколько различных режимов, обеспечивающих решение противолодочных задач. ИНТО обеспечивает отражение первичной радиолокационной и вторичной ВГС, ЦВМ информации. Диаметр экрана составляет 3. ЦВМ типа СТС ВМ обеспечивает выполнение 1. В конструкции ГАС предусмотрено семь родов работы шумопеленгования. Радар установлен под фюзеляжем и обеспечивает круговой обзор при поиске и обнаружения надводных, воздушных и наземных объектов. Серийную модернизацию строевых вертолтов до уровня Ка 2. М планировалось начать в 2. В 2. 1 веке начал ограниченно поставляется в части МА РФ, ввиду острой нехватки Ка 2. Ка 2. 9 Ка 2. 52. ТБ изделие 5. 02 Транспортно боевой, предназначен для транспортировки, высадки и огневой поддержки морской пехоты. Имеет стрелково пушечное и ракетно бомбовое вооружение и локальное бронирование кабины экипажа. Ка 3. 1 Ка 2. 7РЛД изд. Вертолт ДРЛО. Ка 3. Гражданская модификация, сертифицированная по международным нормам лтной годности FAR 2. FAR 3. 3 и поставляемая в Канаду, Малайзию, Швейцарию, Южную Корею. На базе Ка 2. 7 был разработан Ка 2. Е Ка 2. 52. Е Советник СВ. Вертолт базировался на корабле обеспечения Апшерон и предназначался для мониторинга кораблей на предмет наличия на борту радиоактивных материалов. По разным источникам, построено несколько машин. В настоящее время Ка 2. ВМФ РФ, а модификация ПС является самой востребованной по простой причине  вертолт преимущественно используется в качестве транспортного средства на кораблях и береговых базах. Морской спасательный вертолт Ка 2. ПС предназначен для спасения или оказания помощи экипажам морских и воздушных судов, терпящих бедствие, а также поиска спускаемых космических аппаратов. В состав специальных средств входит радионавигационная аппаратура А 8. РЛС. В состав аппаратуры входит УКВ антенна на мотогондоле и блок С1. Радиолокационная станция, сопряженная с аппаратурой А 8. Хруцкий Торент здесь. Осьминог ПС. Она обеспечивает поиск приводнившихся СА космических кораблей и других объектов, оборудованных радиолокационными маяками  ответчиками и маркерными буями. Для вывода вертолта в заданный район по сигналам радиомаяков установлен автоматический радиокомпас АРК УД. Измерение уровней радиации в кабине летчика производится рентгенометром ДП 3. Б. На Ка 2. 7ПС, установлен навигационный комплекс НКВ 2. А 3. 40 СВ БОРТ, курсовая система Гребень 2, доплеровский измеритель скорости и угла сноса ДИСС 3. УВИД 3. 0 1. 5, автоматический радиокомпас. Экипаж Ка 2. 7ПС состоит из четырх человек командира, штурмана, борттехника и фельдшера спасателя. Фельдшер спасатель имеет полноценную медицинскую и водолазную подготовку, кроме того, также должен быть готов спуститься по лебдке с высоты 5. Спасательная модификация вертолта имеет характерную окраску  белые борта и широкие красные полосы на брюхе и спине фюзеляжа. Спасательный вертолет имеет дополнительные средства подъема, спасения и освещения. На левом борту снаружи у грузовой двери установлено подъемное устройство  электролебедка СЛГ 3. К подъемному устройству можно присоединить универсальное или лямочное сиденье, пояс для подъема космонавтов в ложементе. Сбрасываемые средства спасения включают надувной пояс НП 2. А, две лодки ЛАС 5. М 3, 1. 2 плотов ПСН 6. АМ, два маркерных буя системы Призыв М. Комплектация поискового оборудование изменяется в широких пределах в зависимости от задачи. Существует, например, такой вариант 1. ПСН 6. АМ, две ориентирных морские бомбы ОМАБ, дополнительный запас топлива 1. Для облегчения поиска и спасения в ночных условиях дополнительно установлены четыре фары ПРФ 4. МП мощностью 1. 00. ФПП 7 и одна ФР 9. Кроме того, возможно применение ручного сигнального прожектора РСП 4. Фары ПРФ 4. МП и ФПП 7. М используются для освещения груза на внешней подвеске или местности под вертолтом, ФР 9  для освещения спасаемых две внешние фары ПРФ расположены снизу по оси симметрии фюзеляжа с двух сторон. Аварийные радиоустройства состоят из комплекса Призыв М и двух автоматически отстреливаемых радиомаркеров для обозначения объекта поиска. Хорошо видно фары, проблесковые огни и контурные огни на законцовках лопастей верхней колонки винта. Поисково спасательный вариант эксплуатирующей организацией может переоборудоваться в учебный.