Описание и технические характеристики крана РДК 2. Модернизированный гусеничный РДК 2. По сегодняшний день этот кран работает практически на каждой стройплощадке, существенно облегчая работу строителей. Кран разработан для тяжелой строительной работы. Главное его предназначение это погрузка и разгрузка. Инструкция По Эксплуатации Крана Rdk' title='Инструкция По Эксплуатации Крана Rdk' />Возможно использование в разных климатических зонах, где температура варьируется от 6. Цельсия. Существуют различные усовершенствованные вариации РДК 2. RDK 400 нем. Raupen Dreh Krane, гусеничный поворотный кран монтажный. Описание 2 Модификации 3 Технические характеристики 4 Конструкция. Сменное рабочее оборудование 4. Методика Мюнстерберга Бланк на этой странице. Поворотная платформа. В продаже гусеничный кран РДК25 от компании Машсервис. Установка адаптирована для эксплуатации в разных климатических поясах от. Инструкция По Эксплуатации Крана Rdk' title='Инструкция По Эксплуатации Крана Rdk' />Например, при очень низких температурах используется измененный 2. Используемые дополнительные приспособления делают возможным проведение буровых работ. Устройство. Для комфортной работы крановщика кабина оснащена звуковой и виброзащитой. Основой машины выступает шасси, которое использует гусеницы для передвижения. Ширина шасси 6. Применяемое оборудование может быть нескольких типов Башенно стреловое. Мачта зафиксирована стационарно особыми оттяжными тросами. D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B3%D1%83%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B0-%D0%A0%D0%94%D0%9A-25.gif' alt='Инструкция По Эксплуатации Крана Rdk' title='Инструкция По Эксплуатации Крана Rdk' />Непосредственно к ней присоединяется особый гусек, размеры которого 1. От него и зависит степень необходимого вылета. Стреловое. Обычная стрела длинной 1. Увеличение ее обеспечивается за счет дополнительных элементов решетчатого типа, протяженностью 5 1. Сцепляются элементы друг с другом через пальцы без резьбы, это увеличивает скорость монтажных работ в разы. Также можно установить при необходимости жесткий гусек. При дополнительном подъеме принимает участие только один блок. Транспорт, Кран РДК252, Работа Курсовая. Описание крана. Гусеничный кран МКГ25БР Инструкция по эксплуатации и ТО. Гусеничный кран РДК400 левая гусеница Гусеничный кран РДК400 ходовые. Кран РДК25 РДК250 грузоподъемностью 25 т. Общее описание и характеристики стреловых самоходных кранов middot Устройство и технические. Эксплуатация, техническое обслуживание кранов и оборудования. Документы. RDK 280 нем. Raupen Dreh Krane, гусеничный поворотный кран монтажный. Описание 2 Модификации 3 Технические характеристики 4 Конструкция. Стреловое оборудование 4. Поворотная платформа 4. Привод. Посмотреть на модель крана со всех сторон можно в следующем видео обзоре Рабочие параметры. РДК 2. 50 обеспечен стрелой 1. Чтобы предотвратить перегруз машины в процессе эксплуатации, предусмотрено использование специальной системы, которая контролирует смещение стрелы к силовым ЛЭП. Характеристики РДК 2. Мпа действующие электрические установки 7. Вт габариты 3. Двигатель. Предусмотрен 4 кратный, 6 цилиндровый дизельный агрегат на основе водного охлаждения. К двигателю подсоединена бензиновая пусковая установка. С ее помощью и осуществляется запуск основного движка. Механизм ручного типа расположен в середине маховика, с его помощью и запускается бензиновая установка. Акселератор отвечает за увеличение и уменьшение числа оборотов. Расположен он в кабине управления. В процессе изменения с целью усовершенствования использовались различные дизельные движки АО1 МЕ это шестицилиндровый движок, который имеет полезный объем 1. Частота минимальная 1. Д 1. 08 четырехцилиндровый дизель, который имеет мощность 1. Частота оборотов немного меньше предшественника 1. Д 4. 40 четырехцилиндровый движок мощностью 9. Частота вращения 1. Рабочее движение. Скорость, с которой вращается главная платформа, составляет 0,2. Движение не нагруженного крана 1,1. Стреловой кран Движение стрелы вверх от 1. Дополнительно вспомогательный составляет 1. Главный от 0,3. Вертикальный подъем стрел от 2. Дополнительный 1. Главный от 0,7. Опускание стрел от 1. Вспомогательный 4,5 1. Главный 0,4 2,6 7,8 ммин. Опускание стрел от 2. Вспомогательный от 4,5 до 1. Основной от 0,8 до 1. Башенно стреловой кран Гусек 1. Гусек 1. 5, 2. 0 метров подъем 0,7. Гусек 1. 0 метров спуск 0,4 7,8 ммин. Гусек 1. 5, 2. 0 метров спуск 0,8 1. Используемое электрооборудование. Характеристики электродвигателей Электродвижок с ротором фазовым SMH 2. M8, мощностью 3. Вт, вращение 7. Электродвижок с ротором короткозамкнутым KMR 1. MX8, мощностью 3 к. Вт, вращение 1. Силовое оборудование Специальная пальцевая муфта. Жесткая пальцевая муфта ТГЛ 2. ST DY. Редуктор запасной i 1. Планетарный редуктор i 1,6. Редуктор главный i 2. Барабанная муфта. Барабана лебедки. Ходовая часть. Колеса, блоки и передвижные траки это основные части ходовки. Сцепляются они за счет пальцев. Лента предусматривает 8. Поворотная основа соединяется с ходовкой при помощи приспособления опорно поворотного типа. Используемый кольцевой токосъемник служит для соединения электроцепей различных частей машины. Поворотная платформа. Основной несущий элемент это обычная рама из сваренных частей. На ней размещаются важнейшее оборудование и узлы. Впереди размещен шарнир для крепления стрелы. Снизу к платформе присоединен контргруз и дополнительный механизм. Все важные узлы агрегата располагаются под специальным кожухом на платформе, за исключением основного механизма поворота. Дополнительный подъемник и барабаны также не закрыты защитным кожухом. Чтобы выйти под капот, необходимо пройти через специальную дверь. Она находится в дальней части кабины контроля. Профилактические мероприятия, ремонт важного оборудования, отладка силовых установок и других агрегатов все это выполняется под капотом крана. К основе рамы крепится специальная откидная площадка, расположенная в хвостовой части машины. Она предназначена для проведения технических работ и отладки дизельного двигателя. Через нее возможно попасть прямо на капот крана. На основной платформе установлены оттяжки в вертикальном положении и металлические стойки. Внизу рамы предусмотрены проушины. Благодаря им возможно зафиксировать в нужном положении растяжки. Кабина. Это конструкция из листового металла, которая располагается справа на основной платформе. Кабина состоит из высококачественной и прочной стали. Фиксируется при помощи болтов к платформе. В кабине располагаются два человека стажер и сам машинист. В модернизированных машинах самых первых модификаций, корпус крана не присоединялся к кабине сваркой. Это было сделано для того, чтобы быстро ее снимать при перевозке крана на достаточно большие расстояния. Кабина разработана конструкторами так, чтобы максимально обеспечить обзор крановщику. Он может следить за стрелой, площадкой, за строповкой и непосредственно за самим грузом, который он перемещает. Большие лобовые и боковые стекла дают крановщику необходимый обзор. Стекла снабжены системой обогрева и стеклоочистителями. Кабина также снабжена вентиляцией и системой обогрева. Транспортировка. Кран может передвигаться со скоростью менее 1 километра в час. В связи с этим он нуждается в транспортировке, чтобы преодолевать большие расстояния. Транспортировка возможна следующими способами Железнодорожными составами. Если выбирать данный метод перевозки, то РДК 2. Перевозят его отдельные части и главные механизмы. Этого требуют установленные нормы ЖД по габаритам. Переправляют РДК 2. Обязательно снимается стрела, укосина отсоединяется. Кабину также нужно демонтировать. Крепятся все узлы крана в строгом соответствии с расчетами и действующими чертежами, которые утверждаются в соответствующем порядке. По автомагистралям. Перевозка осуществляется специализированным автотранспортом. Транспортируется кран только в разобранном виде, в соответствии с утвержденными требованиями. Перевозку необходимо согласовать заранее с ГИБДД. Следует получить все действующие разрешения на транспортировку. Водным транспортом. Перевозится машина баржами или другим видом водного транспорта. История развития. Массовое производство запустилось в далеком 1. С течением времени РДК претерпел некоторые изменения и усовершенствования В 1. Улучшенный кран имел более современный двигатель по сравнению со своим предшественником. В 1. 98. 0 году был выпущен РДК 2. В этой модели была представлена другая, более улучшенная кабина оператора. Прежняя имела недостатки, выступая за габариты крана. По этой причине ее необходимо было демонтировать при транспортировке, что доставляло ряд неудобств. Модель 2. 50 3 обзавелась новым движком и специальным устройством безопасности. Массовое производство началось в 1. Модель 2. 50 4 была спроектирована для работы в условиях агрессивно низких температур. Кабина была обеспечена мощными печками для обогрева. Цена. Кран можно купить и взять в аренду. Стоимость аренды зависит от условий арендодателя. В среднем аренда варьируется от 8. Цена на РДК 2. 50 зависит от многих факторов, среди которых степень изношенности. Если вы покупаете бу, то в первую очередь следует обратить внимание на общее состояние крана и всего оборудования. Необходимо поинтересоваться у продавца, проводился ли капитальный ремонт и замена комплектующих.